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7月MPV销量排名出炉:“老面孔”新排名 五菱又一"黑马"来袭

2022-08-13 12:25:39 17个性网

导读:  艾力绅由第7升至第6,奥德赛由第5降至第7,风行由第6降至第8,传祺M6依旧排名第9,枫叶80V冲至第10。10名开外,大众威然、大通G50、奔驰V-Class、五菱凯捷、奔驰威霆进入前15,但海马7X、比亚迪宋MAX、宝骏730、五菱征程、风光380、江淮瑞风等中国品牌MPV表现欠佳。具体情况如何,一起来看看吧!TOP1:五菱宏光7月销量:13799辆“国民神车”五菱......

刚刚过去的7月,国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆,同比增长20.4%,环比6月的194.4万辆下降6.5%。其中,MPV市场本月销售8.3万辆,同比下降4.4%,环比6月的7.8万辆增长6.2%。

纵观整个MPV市场,前4的“老面孔”比较稳定,依旧是五菱宏光、别克GL8、丰田赛那、传祺M8,但其他“老面孔”排名变化很大。4名开外,五菱佳辰表现优异,从第8跃升至第5,又一"黑马"来袭;

艾力绅由第7升至第6,奥德赛由第5降至第7,风行由第6降至第8,传祺M6依旧排名第9,枫叶80V冲至第10。10名开外,大众威然、大通G50、奔驰V-Class、五菱凯捷、奔驰威霆进入前15,但海马7X、比亚迪宋MAX、宝骏730、五菱征程、风光380、江淮瑞风等中国品牌MPV表现欠佳。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP1:五菱宏光

7月销量:13799辆

“国民神车”五菱宏光宝刀未老,仍然是MPV细分市场的销冠。7月,五菱宏光的销量为13799辆,同比下降28.4%,环比6月的12964辆增长6.4%,排名第1。

近年来,中国车市消费升级趋势明显,叠加宏观经济的影响,五菱宏光的销量出现了下滑,但依然是当之无愧的MPV细分市场冠军。

究其原因,五菱宏光兼顾家庭和商用,产品功能属性超强,拥有超大空间、亲民价格、保养不贵、皮实耐开等优点,是无数人创业创富的好搭档。

以五菱宏光PLUS为例,其车长达到4720mm,轴距达到2800mm,拥有着同价位无敌的空间表现,并提供2座、5座、7座、8座等多种形式的座椅布局,日常使用非常便捷。

TOP2:别克GL8

7月销量:10138辆

时至今日,别克GL8依旧是上汽通用别克品牌的定海神针。7月,别克GL8的销量为10138辆,同比下降30.7%,环比6月的10565辆微降,排名第2。

作为MPV榜单的常青树,别克GL8的成功无疑令众多车企羡慕。其在MPV市场的地位,就如同日产轩逸、本田CR-V分别在轿车、SUV细分市场的地位一样。

别克GL8始终没有固步自封,而是不断向上拓展发展空间。新款别克GL8艾维亚和新款别克GL8ES陆尊将于8月16日亮相,预计其定位与价格将高于现款GL8车型。

而且,别克GL8世纪CENTURY车型看点更多,外观造型糅合东方美学与现代化、数字化设计理念,采用倾斜度更高的前挡、充满张力的势能型面和山水般起伏的线条,非常吸睛。

TOP3:丰田赛那

7月销量:6820辆

从近几个月的市场表现来看,丰田赛那的月销量稳定在6000辆左右。7月,丰田赛那的销量为6820辆,环比6月的7586辆下降10.1%,排名第3。

在五菱宏光和别克GL8长期霸占的MPV市场,从来没有一款MPV车型,像丰田赛那一样受关注。丰田赛那之所以关注度这么高,很大程度和它之前一直进口有关,而且国产丰田赛那基本是原汁原味地引入。

对于大部分家庭用户来说,一台MPV其实并不止于“周末游玩”使用,也是家里的重要角色,需要拿得出手。无论做工还是用料,丰田赛那都很“丰田”,少了一丝霸气,多了一些从容,是非常讨喜的。

更关键的是,赛那5180毫米的车长、3060mm的轴距虽然不是很突出,但车内实际的乘坐空间还是很不错的,2+2+3的座椅布局能照顾到车内的每一个人。

TOP4:传祺M8

7月销量:6393辆

传祺M8坚持向高端化迈进,成效显著。7月,传祺M8的销量为6393辆,同比增长2.2%,环比6月的5502辆增长16.2%,排名第4。

自2017年上市以来,传祺GM8赢得了诸多新一代商务精英人群的青睐,以热销证明了自己势不可挡的实力,突破了自主品牌MPV车型售价的“天花板”。

作为丰田在华的重要合作伙伴,广汽无疑深得MPV的精髓,因而能全力打造“中国埃尔法”。传祺GM8拥有悬浮式车顶、电动侧滑门、贯穿式尾灯等设计,在气势上完全不像是一台20万级产品。

相比之下,丰田埃尔法价格高得离谱,本田奥德赛、艾力绅,车身尺寸小很多,气场更是远远不如。因此,传祺GM8征服了国人,这也预示着国产MPV想要超车并不容易,还需要足够的实力和时间来积累用户口碑。

TOP5:五菱佳辰

7月销量:4894辆

在家用MPV市场,五菱佳辰开始“异军突起”。7月,五菱佳辰的销量为4894辆,环比6月的2998辆增长63.2%,排名第5。

纵观十万级内家用MPV市场,实在是很难找到合适的6座或7座好车。秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的造车理念,中国五菱从用户群体的刚需出发,重点打造银标首款7座家用车五菱佳辰。

凭借4785mm的车长、2760mm的轴距,五菱佳辰通过“剧院式”阶梯座椅布局,打造出同级最佳的乘坐空间。而且,五菱佳辰更懂得空间管理,有“无敌第三排”的杀手锏。

横向对比同级车型来看,五菱佳辰实力非凡,绝对是标杆,有实力撑起“人民的商务车”的称号。如果你恰好需要一辆空间灵活多变的7座家用MPV,那么五菱佳辰将会是你的不二选择。

写在最后:

从7月的排名来看,五菱宏光、别克GL8、丰田赛那、传祺M8,还是MPV市场的顶流,但其他“老面孔”排名变化很大,反映出MPV市场正在发生巨变。在越来越多的新品助推下,MPV市场将大放异彩,但不少“老选手”的机会不多了。不过,MPV市场的潜力还是非常大的。丰田赛那、五菱佳辰强势进入榜单前列,就是最好的证明。

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