导读： 不过它也有短板，其中之一就是刹车距离比较拉胯，往往超过40米（一般车在35米-38米），很多小伙伴将其归结于原厂配备的佳通轮胎。据了解，该车原厂配备的是佳通GiTiComfort225V1轮胎，电商价600一条，确实很便宜。那么换成比较贵的轮胎，其刹车距离是不是会有质的提升呢？近日，B站UP主@楚少嘚吧车就进行了比亚迪轮胎升级计划，给比亚迪宋PLUSDM-i换上多款其他品牌的轮胎，看看究竟有多......
家族月销3万多辆，比亚迪宋PLUS DM-i可以说是当下混动市场上销量最成功的车型，多个月份拿到中国市场SUV销量冠军。
绿牌加持不限号，既能充电享受纯电的静谧性和平顺度，也能加油摆脱续航焦虑，而且油耗也非常低，切中了当下消费者的痛点，很多地方往往需要等几个月才能提到车。
不过它也有短板，其中之一就是刹车距离比较拉胯，往往超过40米（一般车在35米-38米），很多小伙伴将其归结于原厂配备的佳通轮胎。
据了解，该车原厂配备的是佳通GiTi Comfort 225 V1轮胎，电商价600一条，确实很便宜。那么换成比较贵的轮胎，其刹车距离是不是会有质的提升呢？
近日，B站UP主@楚少嘚吧车就进行了比亚迪轮胎升级计划，给比亚迪宋PLUS DM-i换上多款其他品牌的轮胎，看看究竟有多大改善。
此次更换的轮胎包括米其林PS4、韩泰万途仕S1 evo3、固特异御乘、森麒麟Qirin 990、朝阳SU318A五款。
实际结果显示，米其林PS4、固特异御乘带来了一定改善，最佳制动距离从40米开外，拉回到38米多，但仍不够理想。而其他三款轮胎并没有任何优势，甚至不如原厂的佳通轮胎。
总结来看，比亚迪宋PLUS DM-i刹车距离拉胯跟轮胎的关系不大，就是原厂制动总成比较一般，因此想要获得质的提升，只换轮胎效果不大，而是需要升级一套高性能的刹车套件。
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