导读： 其中一位骑友的行驶小计显示，其均速为20公里/小时，最高速度为38公里/小时，总里程300公里，剩余电量5%，预计还能行驶3公里。另一位则是均速23，最高40，剩余4%电量，预计还能骑行1公里。此前，Ola S1 Pro的标称续航是180公里，不得不说提升巨大。不过，不知道印度是如何划分电动踏板车，Ola S1 Pro放在国内肯定算是电动摩托车了，其运动模式下最高速度实际上可以达到115公里/......
电动自行车，要是能跑到两三百公里的续航，可以说相当惊人。
日前，印度共享出行品牌Ola为旗下S1 Pro电动踏板车推送MoveOS 2.0固件更新，首次引入ECO节能模式。当地用户分享的实测成绩发现，新系统ECO模式加持下，续航居然达到了300公里。
其中一位骑友的行驶小计显示，其均速为20公里/小时，最高速度为38公里/小时，总里程300公里，剩余电量5%，预计还能行驶3公里。
另一位则是均速23，最高40，剩余4%电量，预计还能骑行1公里。
此前，Ola S1 Pro的标称续航是180公里，不得不说提升巨大。
不过，不知道印度是如何划分电动踏板车，Ola S1 Pro放在国内肯定算是电动摩托车了，其运动模式下最高速度实际上可以达到115公里/小时，配的是3.97kWh电池，定价139999卢比（约合人民币1.2万元）。
新一代丰田皇冠官图遭泄：曾经的旗舰变身“大号雷凌” >> 前往阅读 具体来看，与此前曝光的专利图和效果图相同，该车整体采用了类似跨界车一般的设计，溜背式的造型让它与之前任何一款皇冠都完全不同，也颠覆了曾经稳重、大气的定位。该车前脸为大尺寸的的熏黑进气格栅，并融入了较为运动化的双侧散热风道，两侧大灯组造型十分狭长，内部配有颗粒状LED光源，同时也使用了贯穿式灯组。值得注意的是，经典的皇冠LOGO被放在了发动机舱盖前方，因此视觉效果更为突出。侧面看去，该车配有黑色......
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