导读： 中控台上最抢眼的当属双联屏（液晶仪表+中控屏），与宝马最新的设计方案有千丝万缕的关联，或将搭载宝马最新的iDrive8操作系统，同时还能看到该车保留了实体旋钮和按键。有意思的是，在液晶仪表盘中，最右侧显示有数字“501”，或为被拍摄时可行驶的续航里程，据此可推测，该车的总续航能力或在500-600公里之间。该车外观虽未正式公开，但从之前曝光的测试车谍照来看，闪灵依旧保留......
近日消息，有海外媒体曝光了一组劳斯莱斯首款纯电动车型闪灵的内饰谍照，这也是该车内部首次得到曝光。
图片来看，闪灵将使用三幅式多功能方向盘，样式复古又有科技感。
中控台上最抢眼的当属双联屏（液晶仪表+中控屏），与宝马最新的设计方案有千丝万缕的关联，或将搭载宝马最新的iDrive8操作系统，同时还能看到该车保留了实体旋钮和按键。
有意思的是，在液晶仪表盘中，最右侧显示有数字“501”，或为被拍摄时可行驶的续航里程，据此可推测，该车的总续航能力或在500-600公里之间。
该车外观虽未正式公开，但从之前曝光的测试车谍照来看，闪灵依旧保留了劳斯莱斯经典的“帕特农神庙”直瀑式格栅，据其CEO此前消息，该格栅并非担任“进气散热”的角色，而是另有其他用处。
此外，该车采用了类似于魅影一样的双门轿跑造型，拥有标志性的欢庆女神、后开门以及造型夸张的大尺寸轮圈，给让人的感觉与劳斯莱斯燃油车并未有太大区别。
动力方面，闪灵会采用专属的纯电动车架构打造，前后双电机，预计输出可达到600马力，不输V12动力，零百加速4秒内。
前公布的官方进展显示，车辆已前往法国南部地区，进行高速测试以及悬架方面的验证工作，目前的开发工作已完成40%，将于2023年第四季度上市。
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