导读： 从比亚迪的车型规划中也可看出，在日本市场比亚迪拿出了最具竞争力的e平台3.0车型，海豚、元Plus在我们国内已经开始热卖，海豹虽还未上市，但其预售订单已成爆款态势。消息显示，比亚迪ATTO 3预计会在2023年1月推出，海豚预计会在2023年年中推出，海豹（SEAL）预计会在2023年下半年推出，届时比亚迪将通过日本经销商提供售前和售后服务。同时，比亚迪公布了其在日本发售的ATTO 3车型官图......
近日，比亚迪宣布将要进军日本乘用车市场，决定从2023年1月开始，销售旗下的海豹（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3（国内名为元PLUS）三款纯电动车。
而为了开展在日本市场的经营活动，比亚迪汽车日本公司在今年7月4日已经成立。
从比亚迪的车型规划中也可看出，在日本市场比亚迪拿出了最具竞争力的e平台3.0车型，海豚、元Plus在我们国内已经开始热卖，海豹虽还未上市，但其预售订单已成爆款态势。
消息显示，比亚迪ATTO 3预计会在2023年1月推出，海豚预计会在2023年年中推出，海豹（SEAL）预计会在2023年下半年推出，届时比亚迪将通过日本经销商提供售前和售后服务。
同时，比亚迪公布了其在日本发售的ATTO 3车型官图，因为日本道路是靠左行驶，该车为右舵版，除了方向盘位置外，车辆的其它布局与国内版本接近。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表视频致辞并表示：“作为全球最早研发新能源汽车的企业，比亚迪经过27年对绿色梦想的坚守，全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术”。
“今天，在日本消费者的支持和期待下，我们带着新能源乘用车来到日本。比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想，这让我们与日本广大消费者没有距离。”
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“从今天开始，我们将携手本土优秀的经销商和合作伙伴，逐步建立完善的销售和服务体系，为日本消费者带来更加绿色环保的出行方式和更好的服务体验。”
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