首页 > 游戏 > 游戏资讯>战机世界各系特点 战舰世界各系特点

战机世界各系特点 战舰世界各系特点

2023-08-28 21:14:13 17个性网

本文目录

世界战斗机怎么划代?

战斗机划代有两种,一种是美国标准,另一种是苏联标准。美国标准如下:

第一代战机:主要特点为喷气式、亚音速。较为典型的有美制F-86、米格-15。

第二代战机:战机速度可以达到超音速,开始注重战机速度,非能量机动原理出现。较为典型的有F-4、F-5、米格-21、米格-25。

第三代战机:强调中近距离空战和空空格斗,用途多样的超音速战斗机。较为典型的有F-15、米格-29、苏-27、幻影2000、阵风、台风、J-10。

第四代战斗机:主要特点是具有突出的隐身能力、超音速巡航性能、超常规机动性和敏捷性以及超视距打击能力。典型代表有F-22、F-35、苏-57(研制中)、J-20、J-31(研制中)。

俄标体系则把喷气式战斗机分成了五代,与美标的主要差别在于:

1、俄标在第一代喷气式战斗机中增加了米格-19和F-100这两种“弱”超音速战斗机。

2、把美标中的二代机一分为二,按照其航电和武器的复杂程度分为俄标二代和俄标三代。俄标二代的特点是航电较简单,只能执行单一任务,代表机型有米格-21、英国“闪电”、苏-15、F-105等。俄标三代开始有用较复杂的航电,能够执行多重任务,代表机型有米格-23、米格-25、F-4等。

之后的俄标四代大致等同于美标三代,只在个别机型上有所调整,俄标五代完全等同于美标四代。

战机世界P38F和P51A哪个好?

这种东西,本来就没有好坏之分,而且你说的这两个,一个是5级战斗机,一个是6级重型战斗机,怎么比呢? 我只能大概介绍一下两者的特点。

P51A是当下很火的,也是很多新手慕名而去玩的很坑的一架飞机。其最大特点是速度性能非常好,而且机动性能不赖,尤其是滚转非常快。同时还有这高度适应性好,近距离火力猛,弹道优秀等优点。但是新手用起来往往会出现:盲目俯冲下低空被低空机咬死。看见瞄准提示圈出现就盲目开火,浪费火力让武器过热。速度快但不知道利用,瞎绕圈被消耗致死等等问题。总的来说是一架非常高手向的神机。由于性能优秀,下一个版本即将对速度性能和火力做削弱。P38F也是一架非常优秀的飞机,相对来说比野马要好上手,速度飞快,高度超高,机动性要比其他重战优秀,但是火力也是要在近距离才能体现出来,皮很脆。个人认为这架飞机适合在高空挑选目标,优先追击敌方重战,控制好速度利用机动优势基本能满血咬死。除非万不得已否则切忌下中低空,利用高度让敌机只能用抬头的不利姿势攻击你这种方式来保护自己,俯冲过后一定要毫不犹豫地爬升也是重型战斗机的基本常识。同时在此一提,如果你感觉P40坑,那么建议你试试P38F这条重战线,要么放弃美系,或者你可以玩海航线,总之陆航线可以放弃了,可能它不适合你。美系整体的特点就是速度快,高速切入再高速摆脱,如果不会利用速度,那么美系没得玩,而且越到高级,就越要在速度上做文章,速度控制好坏是个大问题。P40我个人的最终战绩是69%胜率场均2杀,这飞机可能不如喷火在五级飞机里那么风骚,但绝对不是坑。

战斗机有多少种类?

战斗机包括歼击机、歼击轰炸机和截击机。歼击机是主要用来歼灭空中敌机的飞机,它的特点是机动性好、速度大、火力强,适合于进行空战。原苏联的米格一21、米格一29,美国的F-16等都属歼击机。截击机是用于在空中拦截敌方入侵的轰炸机和飞航式导弹的战斗机,它的特点是航程远、速度大、爬升快、全天候作战能力强。美国的F―106,原苏联的米格~25、米格一旦均属截击机。目前,各国一般不再研制专用的截击机。歼击轰炸机亦称战斗机轰炸机,主要用于空中攻击地面或水面目标、进行轰炸,并具有一定的空战能力的飞机。它的低空性能好、突防能力强、机载设备完备、载弹量大。其机动性能不如歼击机,进行空战主要是为了自卫。过去歼击轰炸机是作为一个系列专门进行研制的,如美国的F-105、RF-1ilA。原苏联的苏一17、苏一24等。现在,国外已很少研制专用的歼击轰炸机,而是发展多用途战斗机或用战斗机的改型来遂行歼击轰炸机的任务。如美国的F-15E和西欧的“狂风”等。

  强击机是否也属于战斗机呢?强击机主要是从低空、超低空攻击敌人小型地面目标和直接支援水面(水面舰艇)部队作战的飞机,它的主要特点是低空性能好、火力强、要害部位装有装甲,其机动性能并不太好。美国的A-10,原前苏联的苏一25等都是强击机。一般不把强击机归属于战斗机,在美国军用飞机编号中,用“A”编号,以示与战斗机的差别。但目前的情况有所变化和发展:一是有些强击机由战斗机改型而成,如 F/A-18等;二是美国新研制的隐形对地攻击机F-117A,也称之为隐身战斗机,并冠于“F”的编号。从这里似乎可看出一个迹象,即强击机与战斗机之间的差别可能会缩小、通用性会增大。

二战各国战斗机特点,我只知道美日?

1

德国

梅塞斯米特Me―109(又叫Br―109)战斗机是德军二战中的主力战斗机,它从战争爆发一直使用到战争结束,从欧洲一直打到非洲,参加了德军所进行的所有战役。从技术上讲,它达到了活塞式飞机的最高水平,曾创造实用的螺旋桨飞机陆上飞行速度的最高的世界纪录。

2 英国

喷火式战斗机

“喷火”战斗机的综合飞行性能,在战时始终居世界一流水平。与同期德国主力机种Bf-l09E战斗机相比,除航程和装甲等略有不及外,在最大飞行速度、火力,尤其是机动性方面均略胜一筹。由于“喷火”的翼载荷比较低,因此与常采用“高速接近,一击就跑”战术的德国战斗机格斗时,可通过机动性好的优势夺取攻击主动权。

3

日本 零式

零式战机,简称零战,编号A6M,是第二次世界大战时期日本海军航空队最主要战斗机种,从中国战场一直使用到二次世界大战结束,整个太平洋战区都可以见到她的踪影,同时也是日本海军产量最大的战斗机,此机由三菱设计,三菱与中岛飞行机株式会社两家公司共同生产,总计生产10449架各式零式战斗机(其中有半数为中岛飞行机株式会社生产,不过两公司的制.造技术有所差距)。

4 美国

P51 野马战斗机

  P-51型战斗机诞生于第二次世界大战之中。1939年9月德军入侵波兰,第二次世界大战爆发。德军以惊人的速度向北欧和西欧进击,与欧陆一海之隔的英国感到了空前的压力和危机。1940年春,英国派出一个飞机采购团向美国订购战斗机。美国北美飞机制.造公司答应在较短的时间内为英国生产一种新式的战斗机。经过120天的研制,10月11日样机制成,10月26日试飞成功。新机服役编号定为P-51。英国人给它取名为“野马”。

5 苏联 米格3高空截击机

1941年2 月,米格-1 经过改进,得到了新的编号――米格-3。3 月13 日,米格-3 在试飞中涡轮增压器发生故障,飞行员艾卡托夫丧生。4 月,两架新的米格-3 投入国家验收试飞,其中一架用于试验飞行性能,一架试验武器装备。由于重量增加了256 千克,米格-3 的爬升率、起落性能和机动性均比 米格-1 略有降低。米格-3 海平面最大速度为 公里/小时,7800 米高度时最大速度 640 公里/小时。由于发动机性能不理想,飞机航程只有 857 公里,通过对发动机进行改进,飞机在随后的试飞中达到了1000公里的设计航程。第一批生产的米格-3交付给卡金斯基空军学校,但是交付给战斗部队的米格-3 仍存在很多问题

6

美国 P40 援华飞虎队用机

1937 年 7 月美国陆航订购了最初的寇蒂斯 XP-40 原型机,实际上是把第 10 架 P-36A(Serial No 38-10)的星型发动机换成艾利森 V-1710-19 发动机(艾利森-13)而改型来的。用后机身下的散热器进行冷却。1938 年 10 月首飞。后来对此原型机作了修改,把散热器向前移到发动机下面,外观才与日后的 P-40 接近。军械包括一挺 7.62 毫米和一挺 12.7毫米机头机枪。

7 法国 德瓦蒂纳D.520

瓦蒂纳D.520是1940年5月法国战役爆发时法国空军最好的战斗机。据称在法国战役期间,驾驶D.520战斗机的法国飞行员共获得108架确认战果,另有无法确认的战果39架,在空战中只损失了26架。   但是D.520的数量太少了,开战时只有GCI/3飞行团刚刚装备了36架D.520,而且训练时间不足一个月。在随后两个月的战争期间,这种飞机一下生产线就立刻被送往一线部队,有的部队甚至仅仅训练3天就投入了残酷的空战。就是在这样的尴尬局面下,英勇的法国飞行员驾驶着这种优秀战机创造了一个个令人难以置信的战绩!

9 美国

P47 雷电

相对“飓风”和“喷火”战斗机来说,美国共和飞机公司的 P-47“雷电”显得五大三粗,开始让人有些难以接受,甚至被飞行员拒绝使用。可是,没过多长时间,很多飞行员就喜欢上了它。虽说“雷电”形体较大, 灵活性也确实不如 Me 109 等,但它的发动机劲大,火力猛,生存能力强,只要不是要害部位,即使挨上几十发子弹也不碍事。而且俯冲性能好,在空战中只要抢占到有利高度,对敌机的俯冲攻击是很容易得手的。因此,P-47 一经使用证实其优势后,便受到了部队的欢迎,订单不断“飞”向共和飞机公司。各型“雷电”飞机被源源不断地运往前线,在欧洲和太平洋战争中发挥了重要作用,成为第二次世界大战中少数几种曾大量生产并屡立战功的著名战斗机。

10 德国 He219战斗机

He219“猫头鹰(枭)”式双座双发战斗机被誉为第二次世界大战时德国空军最优秀的夜间战斗机种,它同时还是世界上最优秀的同类机种之一。也许只有美国洛斯罗普公司的P-61“黑寡妇”式夜间战斗机才与He219一样是在机型项目启动的最初就具备了优秀夜间战斗机的许多特点。He219速度快、操作灵活、具备毁灭性的火力配置。它是德军唯一可以在各方面都足以抗衡英国德.哈维兰公司“蚊式飞机”的活塞式夜间战斗机。加上它所拥有的许多先进设备(遥控炮塔、视线良好的增压座舱、德军第一架装备前三点式起落架的实用作战飞机、世界上第一架安装弹射座椅的作战飞机)、不同寻常的初次作战、奇特的作战经历、众多的改型,不免使它罩上了一层神秘的面纱。

11 美国

P-61型   

P61黑寡妇夜间战斗机P61黑寡妇:为夜间作战设计的第一架美国夜间战斗机,有中型轰炸机那么大,有装在尾撑上的双方向舵以及前三点起落架。中央机舱有机头雷达、驾驶舱(驾驶舱内还有一个坐在飞行员后上方的雷达员)和末端的射击员舱。 现存仅两架

12 美国 B25轰炸机 当时轰炸东京用机

日本偷袭珍珠港使美国蒙受奇耻大辱,罗斯福总统决心报复。他一再要求陆海军参谋长,“一定要回击日本!”但当时没有一个地面基地够得上轰炸日本本土。使用航空母舰,则必须驰近海空戒备森严的日本,危险极大,且难以完成任务。美军当局经过仔细研究,提出了一个大胆的方案:用陆军航程较远的B25轰炸机从航空母舰上起飞,返航时在中国或苏联着陆。这样既可以轰炸日本,又可以使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

战机世界德系飞机梅262III和英系飞机标枪那个强势一些?

要是单纯比这两架10级重战,那么相对受欢迎的肯定是Me262HGIII,因为这架飞机相对更加灵巧一些,而且德系重战火力非常集中。

但是很多事情都是相对的,英系速度性能会更好一些,虽然英系很多飞机都是机翼挂载武器,标枪更是如此,但反过来看,其弹幕更大。在实战中,我暂时没发现这两种武器挂载模式哪个能绝对压制另一种,只是相对地体现在不同地攻击角度效果不同。

在实战中,秒人的话,英系更强,但比较需要队友保护。德系相对来讲更灵巧一些。

的系飞机和别的系别飞机比,主要优势体现在高度和火力方面,尤其是战斗机,高度非常高,爬升能力也很出色,可以说是职业的B&Z飞机,某种程度讲很像重战,被追打的时候尽量拉高加力直线摆脱,或者是持续滚筒向队友的方向逃窜。而且德系飞机给我感觉要更硬一些,苏系和日系飞机明显皮薄,同样被重战摸一下的感觉是明显不同的。所以说B&Z就更要贯彻到底。而德系的重战我感觉也不用多说了,刚才已经把大概交代得比较清楚了。说到底德系就是要贯彻B&Z战术,不要轻易调头转弯而损失自己的速度和高度。德系战斗机有两条线,我简称190和109线,190速度更加,但是高度相对差,而且机动可以跟重战媲美,转弯掉速非常严重,但是直线速度快,滚转快,火力超强,适合找直线上的目标暴打一顿不转弯直接冲到远处再掉头找人,被追了就贯彻滚筒找队友的思想。109就是标准的B&Z了,要用高度碾压。

记住,一切优势与劣势都是相对而言的,哪怕是现在非常不受欢迎也显得比较劣势的日系飞机,如果配合得当在低空也是具有很大威胁力的。

战斗机有哪些种类?

【战斗机分类】主要分为制空和截击两种主力机型:

1、制空战斗机通常中低空机动性好,装备中近程空对空导弹,通过中距空中格斗,近距离缠斗击落敌机以获得空中优势,或为己方军用飞机护航;

2、截击战斗机要求高空高速性能,主要用于拦截敌方轰炸机群。

【战斗机】用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机,又称歼击机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战,夺取空中优势(制空权)。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹,还可携带一定数量的对地攻击武器,执行对地攻击任务。歼击机还包括要地防空用的截击机。但自20世纪60年代以后,由于雷达、电子设备和武器系统的完善,专用截击战斗机的任务已由制空战斗机完成,截击机不再发展。是航空兵空中作战的主要机种,也可用于执行对地攻击任务。

战机世界F6U和F94D哪个好?

出F6U啊,中空一霸,加力高速度快。

顶级四门20跟大饼弯刀是一个级别的,1000M出圈,400M蹭到就重伤。F94D性能一般,加特林是亮点伤害初速射速都是逆天级别的,但是太重了。带上了性能损失非常大,而且只有一门,对面一做机动就很难输出了,基本绕不过除了扫地之外的任何飞机


上一篇: 战斗盗贼天赋 战斗盗贼天赋加点
下一篇: 战狼百度云 战狼百度云网盘1080p

大家都在关注
推荐阅读

网名 | 签名

热读 | 推荐

精彩 | 炫图

一周排行